Удешевление водных перевозок возможно только за счет возмещения перевозчику акцизного налога на топливо, отмены рентной платы за специальное использование воды, платы за искусственные преграды на воде (платы за шлюзование и платы за разведение ферм мостов).
Об отмене таких сборов идется в законопроекте 2475а-4 "О внутреннем водном транспорте". Авторами законопроекта выступили: Андрей Вадатурский, Татьяна Острикова, Роман Семенуха, Виктор Галасюк и др.
В качестве источника финансирования внутренних водных путей депутаты предлагают использовать средства портовых сборов.
Об отмене таких сборов идется в законопроекте 2475а-4 "О внутреннем водном транспорте". Авторами законопроекта выступили: Андрей Вадатурский, Татьяна Острикова, Роман Семенуха, Виктор Галасюк и др.
В качестве источника финансирования внутренних водных путей депутаты предлагают использовать средства портовых сборов.
"Предлагается направить 10% портовых сборов на развитие речной инфраструктуры, 5% — на содержание инфраструктуры городов (сел, поселков) по месту расположения морских портов в пропорции удельному весу грузооборота этих портов и 5% бюджетов объединенных территориальных общин в соответствии с нормами бюджетного законодательства", – отмечается в пояснительной записке.
