Руководство УДП заявляет о попытках приватизировать компанию за бесценок – СМИ

 

Руководящий состав ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП, Измаил, Одесская обл.) заявляет о попытках инициативной группы раздуть скандал вокруг компании с целью снизить ее рыночную стоимость и передать в частные руки, пишет delo.ua.

"Когда мне доверили руководство пароходством, на всех уровнях велись разговоры и делались заявления о приватизации ЧАО "УДП". Я даже держал в руках буклеты для инвесторов, с предложениями купить предприятие. Эти буклеты готовило предыдущее руководство втайне от своих подчиненных. Я могу их продемонстрировать – там стоимость ЧАО "УДП" значительно занижена. Они хотели провести "приватизацию по-украински": любыми путями довести продажную цену предприятия до минимума, затем задешево выкупить контрольный пакет акций, затем вывести из предприятия прибыльные подразделения и активы, а неприбыльные повесить на шею государства", - цитирует издание главу правления УДП Дмитрия Чалого.

Дмитрий Чалый: Рекорд по количеству пассажиров пароходство установило за счет высокого уровня сервиса

4 апреля 2019 года в Одессе на торжественной церемонии награждения победителей Национального морского рейтинга Украины по итогам 2018 года награду «Рекорд года» получило Украинское Дунайское пароходство

В 2018 году ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» установило рекорд по количеству пассажиров перевезенных круизным пассажирским флотом за все время независимости Украины. Всего на борту круизных теплоходов «Україна», «Молдавія», «Дніпро» и «Волга» пароходство в сезоне пассажирской навигации обслужило более 14600 туристов.

Прокомментировать этот результат редакция журнала "Порты Украины" попросила главу Правления Украинского Дунайского пароходства Дмитрия Чалого.

Вышел в свет весенний номер журнала "Бессарабский вернисаж" с интервью Дмитрия Чалого

Весенний номер журнала "Бессарабский вернисаж"
с интервью главы Правления ПрАТ УДП Дмитрия Чалого

Дмитрий Чалый - частый гость в музее УДП

Дмитрий Чалый - частый гость в музее УДП, где хранятся экспонаты и документы, связанные с историей судоходства на Дунае

Руководитель УДП Дмитрий Чалый несмотря на проблемы пассажирского флота не теряет оптимизма

Председатель правления ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрий Чалый, подводя итоги 2018-го года, указал на имеющиеся проблемы, но вместе с тем, высказал мнение, что новый год будет для УДП удачным, несмотря на все трудности. 

В частности, Дмитрий Чалый остановился на вопросах пассажирских перевозок, отметив:

«В этом году мы вывели на линии четыре пассажирских теплохода – «Україна», «Молдавія», «Дніпро» и «Волга». К сожалению, в связи с критическим обмелением Дуная на австрийском, словацком и венгерском участках реки, пассажирский флот был переведен на работу по измененной схеме – теплоходы выполняли рейсы Пассау–Вена–Пассау, без захода в Будапешт. В венгерскую столицу и Братиславу туристов доставляли автобусами, где для них была предусмотрена экскурсионная программа в полном объеме. Из-за форс-мажорных обстоятельств на теплоходах «Молдавія», «Україна» и «Дніпро» по два рейса были аннулированы. Тем не менее, за время навигации «Молдавія», «Україна», Дніпро» и «Волга» перевезли более 14,6 тысяч пассажиров. Прогулочный теплоход «Евгений Косяков» выполнил 35 судозаходов в украинскую дельту Дуная, во время которых экскурсионное обслуживание получили 4,5 тысячи иностранных туристов. С уверенностью можно сказать, что наши пассажирские теплоходы пользуются популярностью и спросом на Дунае.

Наличие максимальной грузовой базы, а также работа флота в условиях мелководья обусловили увеличение объемов ремонта торгового флота. В текущем году на ремонт, техобслуживание и модернизацию флота фактически затрачено более 77 млн. грн. и 270 тысяч евро. Рост затрат был обусловлен вводом в эксплуатацию пассажирского теплохода «Волга» и модернизацией очистных устройств на теплоходах «Молдавія» и «Україна».

В настоящее время к навигации 2019-го года готовятся пассажирские теплоходы. На заводе «Дунайсудоремонт» уже произведено докование теплохода «Молдавія», вскоре доковый ремонт пройдут еще три «пассажира». Запланировано проведение ремонта фекальных танков на теплоходах «Волга» и «Дніпро» и подготовка к установке очистных сооружений. Также на этих судах запланирована установка самозакрывающихся дверей, как это сделано ранее на теплоходах «Молдавія» и «Україна», — сообщает пресс-служба УДП.

Рупор Одессы

ДМИТРИЙ ЧАЛЫЙ: «Итоги уходящего года вселяют уверенность в том, что 2019 год будет благополучным»

Для Украинского Дунайского пароходства 2018 год выдался нелегким, однако практически полное отсутствие зерновых грузов в первом полугодии и мелководье во втором не помешали коллективу предприятия перевыполнить годовой план по объему перевозок. 

Председатель Правления ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрий Чалый подвел итоги уходящего года и рассказал о перспективах на 2019 год:

– До конца 2018 года осталось несколько дней, и скоро мы подведем годовые итоги по объему грузоперевозок и финансовым результатам деятельности пароходства, а пока продолжается напряженная работа.

Уходящий год был разноплановым по навигационным условиям и разнородным по номенклатуре грузов. Первое полугодие можно охарактеризовать благоприятной гидрологической обстановкой, значительным ростом экспорта за счет увеличения объемов производства на металлургическом комбинате в Смедерево (Сербия) и, в то же время, критическим снижением объемов перевозок между иностранными портами в связи с обвалом зернового рынка в Европе. Во втором полугодии ситуация с перевозками между иностранными портами нормализовалась, зерновой рынок оживился, однако с августа вначале на Верхнем Дунае, затем на всем протяжении реки установилось мелководье. На некоторых участках уровень достиг исторического минимума. Однако благодаря слаженной работе службы эксплуатации флота и экипажей судов, все караваны были выведены из зоны риска и продолжили работу на других участках. На болгарско-румынском участке Дуная осуществлялись вынужденные проводки, что сказалось на увеличении рейсооборота и, как следствие, финансовом результате грузоперевозок. Сейчас навигационная ситуация на Дунае улучшилась, 21 декабря первые караваны в составе теплоходов «Никифор Шолуденко» и «Нина Соснина» прошли основным фарватером без проводки на осадку 2,5 м. Ранее мы грузили на 2,3 м. Несмотря на мелководье, пароходство выполнило взятые на себя обязательства по перевозке и доставке грузов во все пункты назначений.

Дмитрий Чалый проинспектировал Килийский судостроительно-судоремонтный завод

Дмитрий Чалый и директор КССРЗ Юрий Сливчук

5 декабря председатель правления Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Чалый инспектировал Килийский судостроительно-судоремонтный завод (КССРЗ). Цель инспекции - проверка состояния выполнения и контроль качества ремонтных работ флота УДП.

Руководитель пароходства обсудил с директором КССРЗ Юрием Сливчуком первоочередные производственные вопросы подведомственного предприятия, встретился с сотрудниками завода. За 11 месяцев текущего года отремонтированы 60 единиц флота, как Украинского Дунайского пароходства, так и сторонних заказчиков. Сегодня, кроме флота УДП, на заводе ремонтируется теплоход «Rubikon» (Словакия).

В этом году на заводе выполнен текущий ремонт слипа, отремонтированы крыши механического и судокорпусного цехов, подстанции, восстановлены 10-тонный и 40-тонный краны.

В Українському Дунайському пароплавстві підняли прапор Військово-морських сил України

На будівлі Українського Дунайського пароплавства підняли прапор Військово-морських сил України на підтримку полонених Росією моряків.

На будівлі Українського Дунайського пароплавства поруч із синьо-жовтим знаменом замайорів прапор Військово-морських сил України.

Таким чином працівники пароплавства висловили підтримку українським морякам, які потрапили до російського полону поблизу Керчі.

POTENTIAL AND PROBLEMS OF PJSC "UKRAINIAN DANUBE SHIPPING COMPANY" IN IMPLEMENTING THE EU STRATEGY FOR THE DANUBE REGION

Dmytro Chaliy, Chairman

of the PJSC "Ukrainian Danube Shipping Company" Management Board

Dmytro Chaliy

Marine and inland water transport is one of the backbone industries of the Danube region, the stable and efficient operation of which is one of the essential components of the economic stabilization ensuring, sustainable development of the Ukrainian part of the Danube region and rise in living standards of its population. The location of the Danube region of Ukraine at the intersection of major international routes from Europe to Asia, which contributes to the realization of the marine and inland water transport system potential, in particular the Danube shipping, is especially noteworthy.

The PJSC "Ukrainian Danube Shipping Company" (UDSC) is a leading transport shipping company in the Danube region.

The commitment to the EU integration obliges Ukraine to take into account all-European trends, in particular, how much attention the EU pays to the development of water transport as ecological, safe and efficient. By 2020, the EU plans to increase the existing market share of water transport shipping at 10%, which, according to calculations, should provide saving of freight costs to the cargo owners of 2 billion Euro per year. With that said, within the framework of the European Union Strategy for the Danube Region, an increase in cargo traffic in shipping along the Danube by 2020 at 20% is defined, due to the modernization of the Danube fleet, investment in the Danube infrastructure, canals, branches, coordination of national policy of the Danube countries, support for the Danube Commission, development of ports in the multi-modal centres logistics, improvement of integrated Danube waterways management, etc.

В Придунавье избрали новый состав бассейнового совета Нижнего Дуная

Во вторник, 30 октября, в конференц-зале Дунайского регионального офиса водных ресурсов состоялось установочное собрание представителей заинтересованных сторон в вопросе формирования бассейнового совета Нижнего Дуная.

 

 

Как пояснил и.о. начальника ДРОВР Юрий Махненко, бассейновый совет создается в соответствии с законодательством и приказом Министерства экологии и природных ресурсов, а состав его утверждается государственным агентством водных ресурсов Украины. Бассейновый совет существует при Дунайском региональном офисе водных ресурсов и наделяется консультативно-рекомендательными функциями.
 

По регламенту в состав БС должны войти представители органов местного самоуправления, общественных организаций, в том числе экологических, а также водопользователей – водного, лесного, рыбного и сельского хозяйств.
 

Основной задачей бассейнового совета является достижение хорошего уровня воды в реке Дунай и его бассейне путем согласования интересов разных сторон. Понятие хорошего состояния определены Водной рамочной директивой ЕС и имеют четкие показатели (именно по ним с начала следующего года будет оцениваться качество воды в нашей стране). Важными принципами БС, которые должны соблюдаться при интегрированном подходе к водопользованию, являются прозрачность и открытость. Именно коллегиальное решение БС будет определять, сколько, когда, в каком количестве и в каком качестве будет предоставляться доступ к водным ресурсам в бассейне Дуная.

Вітаємо водіїв і працівників автомобільного транспорту з Днем автомобіліста!

Вітаємо водіїв і працівників автомобільного транспорту з Днем автомобіліста!

В останню неділю жовтня Україна відзначає День працівників автомобільного транспорту, або, як його ще називають - День водія. Це свято насправді можна назвати загальним, тому що воно стосується і професіоналів і любителів.

Автомобільний транспорт - одна з найважливіших складових транспортної інфраструктури держави. Він відіграє значну роль у нашому житті і визначає безперебійну і надійну роботу всіх галузей економіки та соціальної сфери, а також якість нашого життя, яке неможливо уявити без автомобілів.

Сьогодні ми вітаємо всіх працівників і ветеранів автотранспортної галузі з професійним святом, а також висловлюємо слова подяки всім, хто забезпечує безпеку пасажирів і функціонування всієї автотранспортної системи. Успіхів у вашій нелегкій праці!

Бажаємо всім міцного здоров'я, щастя і благополуччя, безпечної їзди, надійної техніки і хороших доріг!

Дмитро Чалий

Поздравляю с праздником Покрова Пресвятой Богородицы, Днем Украинского казачества и защитника Украины!

Поздравляю с праздником Покрова Пресвятой Богородицы, Днем Украинского казачества и защитника Украины! 
Дмитрий Чалый

Дмитрий Чалый принял участие в Грузинском Международном морском форуме

Глава правления ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" Дмитрий Чалый в составе украинской делегации, которую возглавлял заместитель Министра инфраструктуры Юрий Лавренюк, принял участие в Грузинском Международном морском форуме 2018 (GIMF), проходившем в г. Батуми 12-14 сентября 2018 года.

На GIMF обсуждались актуальные вопросы, связанные с развитием сотрудничества между портами и операторами грузоперевозок, обеспечением безопасности судоходства, перспективами углубления партнерства по созданию благоприятных условий работы в этой сфере и планами сотрудничества. В форуме принимали участие делегаты из 53 стран, также присутствовал Генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) господин Китак Лим.

Дмитрий Чалый (второй слева) в составе украинской делегации на Грузинском Международном морском форуме (GIMF). Сентябрь 2018 г.

В рамках форума было подписано несколько соглашений, Заявление о намерениях между Министерством инфраструктуры Украины и Министерством экономики и устойчивого развития Грузии по развитию сотрудничества по вопросам обмена данными и доступа к информации о автоматических идентификационных систем Украины и Грузии. Также было проведено много встреч и переговоров, получено немало знакомств.

Источник: сайт Дмитрия Чалого

"Украинцы отвыкли от рек": почему в стране исчезают пассажирские теплоходы

Еще на заре Независимости по Днепру ходили "Ракеты" из Киева в Канев, Черкассы. Они ходили по Припяти и Десне. Из Запорожья  по воде можно было добраться в Днепр, из Херсона и Николаева – в Одессу.

За 27 лет пассажирские перевозки реками сократились в 40 раз. В основном остались туристические маршруты по Днепру и несколько переправ в Херсонской, Запорожской и Николаевской областях.

Смогут ли еще украинцы пользоваться теплоходами как транспортом, узнал сайт "Сегодня".

Куда делись "Ракеты"?

28 лет назад речной транспорт обслуживал 18 млн пассажиров. Теплоходы "Ракета", "Полесье" и "Комета" были самым популярным речным транспортом. Они буквально летели над водой на подводных крыльях, разгоняясь до 60-80 км/ч, но и потребляли больше 100 литров топлива в час.

С 1992 года поток перевозок начал падать, а теплоходы постепенно исчезать с Днепра, Дуная, Припяти и Десны. В 2016 речными перевозками воспользовались 400 тыс. пассажиров. Это 2% от 1990-го года.

Дмитрий Чалый рассказал об итогах работы Дунайского пароходства в первой половине 2018 года

Председатель правления Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Чалый рассказал Укринформу об итогах работы пароходства в первой половине 2018 года и о планах работы на следующий период - в условиях очень сложного рынка дунайских перевозок. 

Он положительно оценил результаты работы пароходства в данном периоде и заявил, что по всем направлениям деятельности заметен очевидный прогресс. Выполнены все запланированные показатели эффективности управления предприятием - объемы перевозок, доходы от основной деятельности, себестоимость предоставленных услуг, прибыльность и другие. Он рассказал, что в январе-июне 2018 года УДП сработало с прибылью, и это важнейший показатель успешной деятельности. Прибыль составляет ровно полмиллиона гривень. Вроде бы не так много, но по плану за этот период были предусмотрены убытки в размере 3 млн гривень, поскольку первый квартал для пароходства всегда является убыточным - ведь на это время приходятся наименьшие объемы перевозок и самые большие расходы на ремонт. Для сравнения в первом полугодии прошлого года предприятие получило убытки на 12,8 млн гривень.

Частное акционерное предприятие «Украинское Дунайское пароходство»

ЧАО "УДП"

Председатель правления: Чалый Дмитрий Сергеевич

Адрес: 68600, Одесская обл., г. Измаил, ул. Пароходная, 28
Тел: +38 (04841)72546
Факс: +38(04841)67210, 67000
E-mail: udp_t@udp.izmail.uptel.net
Web-сайт: udp.one

Целью деятельности пароходства является предоставление транспортных услуг на национальных и международных коммуникациях юридическим и физическим лицам с гарантированным качеством, целостностью грузов, разработкой логистических схем доставки груза в Украине.

Украинское Дунайское пароходство (ЧАО «УДП»): история

Памятник-стелла в Измаиле в честь 100-летия регулярного торгового судоходства на Дунае

В низовьях реки Дунай, более 100 лет назад, было образовано акционерное общество «Торговый дом» Князь Юрий Гагарин и Ко», которое установило международные торговые связи с придунайскими странами, и положило начало нынешней компании «Украинское Дунайское пароходство».

В конце 1944 года важнейшая транспортная магистраль необходима была прежде всего 2 и 3 Украинским фронтам, освобождавшим страны Восточной Европы от фашистов, народному хозяйству Придунавья. И как результат, 14 октября 1944 года в условиях военного времени Совет Народных Комиссаров Союза ССР приняло решение о создании Советского Дунайского государственного морского пароходства (СДГП) с местом базирования в Измаиле. Становление пароходства проходило в трудных условиях: не было специалистов-судоводителей, недоставало механизмов, человеческих ресурсов. Предприятие поначалу располагало тремя грузовыми судами, 18 буксирами, четырьмя моторными катерами и 110 баржами для обеспечения перевозок военных и народно-хозяйственных грузов по Дунаю и между портами реки Дунай и Черного моря. В дальнейшем состав пароходства пополнялся в основном за счет трофейного флота и судов, передаваемых по репарациям.

Дмитрий Чалый, председатель правления «Украинского Дунайского пароходства» Мы доказали конкурентоспособность на рынке перевозок по Дунаю

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» - одна из крупнейших судоходных компаний не только в Украине, но и в Западной Европе.
 

Крупнейшее пароходство Украины, которому первому в стране был присвоен статус национального перевозчика, а также предоставлен сертификат МКУБ по управлению безопасностью и сертификат соответствия системы качества ИСО-9002, недавно переживало трудные времена. Еще в начале 2018 на предприятии продолжался период антикризисного управления, но теперь оно перешло к стабильному развитию, в результате чего первое полугодие года «Украинское Дунайское пароходство» завершило с прибылью и с достойными показателями эффективности.

Председатель правления ЧАО «УДП» Дмитрий Чалый рассказал Укринформу об итогах работы пароходства в первой половине 2018 года и о планах работы на следующий период в условиях очень сложного рынка дунайских перевозок.

– Как вы оцениваете результаты работы ЧАО «УДП» по итогам первого полугодия 2018 года?

– Положительно, ведь у нас по всем направлениям работы есть очевидный прогресс. Выполнены почти все запланированные показатели эффективности управления предприятием – объемы перевозок, доходы от основной деятельности, себестоимость предоставленных услуг, прибыльность и тому подобное.

Дмитрий Чалый приветствует рыбаков с профессиональным праздником

Во второе воскресенье июля отмечается замечательный праздник - День рыбака.

День рыбака отмечают работники рыбохозяйственных предприятий, рыбоохранных служб, а также граждане, которые любят рыбалку и проводят свое свободное время на берегу водоемов, в тишине природы, для которых рыбалка является отдыхом, азартным хобби и спортом.

С праздником, рыбаки, рыбообработчики, рыбоохранители и все, для кого рыбалка является состоянием души. Здоровья вам, рыбацкого счастья, больших уловов и хорошей погоды!

Дмитрий Чалый поздравляет работников Украинского Дунайского пароходства и жителей Измаила с Днем флота во время праздничного концерта 30 июня 2018

Дмитрий Чалый поздравляет работников Украинского Дунайского пароходства и жителей Измаила с Днем флота во время праздничного концерта 30 июня 2018 года

Дмитрий Чалый поздравляет с Днем работников морского и речного флота