Hapag-Lloyd поставит скрубберы на 10 судов

Hapag-Lloyd оборудует скрубберами 10 судов класса Hamburg (вместимостью 13 тыс. TEU).

Работы начнутся в марте 2019 года. Первым судном, на которое поставят скруббер, станет «Hamburg Express», работы будут выполняться в Китае на верфи Qingdao Beihai.

Установку скрубберов на все 10 контейнеровозов планируется завершить до конца 2020 года.

Помимо это, отмечают в компании, в составе флота Hapag-Lloyd есть 17 новых судов, которые могут быть переоборудованы для использования в качестве бункера сжиженного природного газа.

Один 15-тысячник линия намерена переоборудовать в течение 2019 года – и посмотреть, насколько целесообразно использовать СПГ в качестве альтернативы низкосернистому топливу.

Танкерная судоходная компания NAT продает устаревшие суда

Nordic Sprite

Оператор танкерного флота Nordic American Tankers (NAT) продал два своих танкера, построенных в 1999 году. Оба судна - Nordic Aurora и Nordic Sprite (оба дедвейтом чуть более 147 тыс. тонн) - должны пройти специальное освидетельствование в январе 2019 года, стоимость которого может достигать $1 млн или более для каждого судна, говорится в сообщении танкерной компании.

Чистая прибыль от продажи составит около $10 млн за судно. Суда будут переданы новым владельцам в декабре 2018 года. В контракте купли-продажи содержатся положения, касающиеся Гонконгской конвенции (2009) для судов.

Компания текущим летом продала восемь своих судов с датой постройки 1997-1998 годы. Теперь в составе флота NAT суда, построенные в 2000 году и позднее. Продажа в общей сложности 10 судов в 2018 году является частью коммерческой стратегии компании. Флот NAT в настоящее время включает 23 танкера типоразмера Suezmax со средним возрастом 10 лет.